.::Kolejowy Lublin::.
Aktualności: infrastruktura, wypadki, imprezy, rozkład jazdy, tabor

Rozkład 2016/2017 PKP Intercity – przecieki

październik 5th, 2016 by Michał Kędziora

Mamy październik i do wejścia w życie nowego rozkładu jazdy pozostało jeszcze ponad dwa miesiące a my już teraz informujemy was o zmianach w nowym rozkładzie.

W następnym roku mają rozpocząć się prace związane z głośno zapowiadaną modernizacją linii nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin. Do Warszawy pociągi mają pojechać objazdem przez linię kolejową nr 30 Lublin – Łuków.

Rozkład obowiązujący do 10 czerwca

Linia 68

W nowym rozkładzie jazdy na linii z Lublina do Stalowej Woli pojawią się cztery pary pociągów TLK. Pociąg TLK ”Pomarańczarka” wyjeżdżać będzie o 5:36 z Warszawy Zachodniej, do Lublina dotrze o 8:18 a jego celem będzie Rzeszów Główny, do którego dotrze o 11:12. W relacji przeciwnej pojawi się w Lublinie o 19:25.

TLK “Staszic” pojedzie z Bydgoszczy Głównej do Rzeszowa Głównego, z grupą wagonów do Zagórza. Do Lublina przyjedzie o 12:09, a w dalszą drogę ruszy po 21 minutach. Pociąg relacji Rzeszów Główny – Bydgoszcz przyjedzie o 15:20, a wyjedzie o 15:40.

Kolejny pociąg to TLK “Gombrowicz” z Poznania Głównego do Przemyśla. W Lublinie zamelduje się o 16:10, wyjedzie zaś 16:35. Pociąg relacji przeciwnej pojawiać się będzie u nas o 11:30, w dalszą drogę ruszać o 11:55.

Nowym pociągiem będzie TLK “Kochanowski” z Gdyni Głównej do Przemyśla. Do Lublina pociąg dotrze o 20:09, wyjedzie zaś o 20:30. W relacji przeciwnej pojawi się w Lublinie o 7:27

Linia 7

Pierwszy pociąg do Warszawy wyjedzie o 5:00 i będzie to TLK “Gałczyński” z Lublina do Szczecina z wagonami do Zielonej Góry. Pociąg w relacji przeciwnej pojawi się u nas o 23:14.

Od poniedziałku do piątku o 5:48 do Bielska Białej przez Warszawę ruszać będzie IC “Pilecki”. Pociąg ma obsługiwać Dart. Z Bielska IC “Pilecki” przyjeżdżać będzie o 22:05. Zaś w sobotę i niedzielę z tą samą godziną odjazdu i przyjazdu kursować będą pociągi IC “Inka” z Lublina do Zwardonia i IC “Wisła” z Wisły Uzdrowisko do Lublina.

Godzinę później, o 6:43, odjeżdżać będzie TLK “Długosz” do Krakowa Płaszowa. Powrót tego pociągu zaplanowano na 20:38.

14 minut po “Długoszu” odjeżdżać ma “Kiev Express”, którego stacją końcową będzie Warszawa Zachodnia. Wracać będzie o 19:13.

O 7:55 odjeżdżać ma wspomniany wcześniej TLK “Kochanowski” z Przemyśla do Gdyni. Wracać będzie o 20:09.

8:20 to godzina odjazdu pociągu “Bolko” z Lublina do Wrocławia Głównego. Pociąg ze stolicy Dolnego Śląska wracać będzie o 19:50.

O 9:47, do Wrocławia przez Warszawę i Kalisz, odjeżdżać będzie IC “Słowacki”. Powrót zaplanowano na 18:07.

12:23 odjeżdżać ma “Sztygar” do Wrocławia. Wracać będzie o 15:34.

Półtorej godziny później, do Warszawy Wschodniej dojedziemy pociągiem IC “Rej”. Pociąg powrotny przyjeżdżać będzie o 14:05.

TLK “Godula” z Lublina do Gliwic odjeżdżać będzie o 16:25, przyjeżdżać o 11:27.

17:50 to godzina odjazdu IC “Czartoryski do Warszawy Zachodniej i w terminach do Częstochowy. Do Lublina pociąg wracać będzie o 10:15.

Godzinę po odjeździe “Czartoryskiego”, do Krakowa ruszać będzie TLK “Jagiełło”. Powrót przewidziano na 9:10.

Ostatnim pociągiem, którym będzie można dojechać do Warszawy jest opisywany w części o linii 68 TLK “Pomarańczarka”.

Planowane są także pociągi sezonowe, do Kołobrzegu i na Hel.

Rozkład obowiązujący do 11 czerwca

Linia 30

Pierwszy pociąg z Lublina w kierunku Warszawy przez Lubartów i Łuków wyjedzie o godzinie 4:44. Będzie to połączenie pociągów TLK “Zamoyski” i “Kiev Express” do Warszawy Zachodniej (Lubartów 5:30, Parczew 5:56, Łuków 6:27). TLK “Zamoyski” będzie prowadził bezpośrednie wagony rel. Kiev Pass – Warszawa Zach. Pociąg relacji przeciwnej pojawiać się będzie u nas o 18:42 (Łuków 17:12, Parczew 17:56, Lubartów 18:22).

Następnym pociągiem do Warszawy będzie odjeżdżający o 7:15 pociąg TLK “Kochanowski” z Przemyśla do Gdyni i Kołobrzegu (Lubartów 7:35, Parczew 8:01 Łuków 8:34).

O 9:08 odjeżdżać ma “Czechowicz” do Warszawy Zachodniej (Lubartów 9:27, Parczew 9:54, Łuków 10:26). Wracać będzie o 22:40 (Łuków 21:12, Parczew 21:55, Lubartów 22:20) .

Pociąg TLK “Gombrowicz” rel. Przemyśl – Poznań Główny odjedzie z Lublina o 11:13 (Lubartów 11:23, Parczew 12:00, Łuków 12:32). Powrót zaplanowano na 20:43 (Łuków 19:13, Parczew 19:56, Lubartów 20:23).

13:37 to godzina odjazdu pociągu “Kujawiak” z Lublina do Bydgoszczy Głównej (Lubartów 13:57, Parczew 14:22, Łuków 14:53). Pociąg z Bydgoszczy przyjeżdżać  będzie o 14:47 (Łuków 13:12, Parczew 13:55, Lubartów 14:27).

TLK “Staszic” pojedzie z Bydgoszczy Głównej do Rzeszowa Głównego, z grupą wagonów do Zagórza. Do Lublina przyjedzie o 12:47 (Łuków 11:12, Parczew 11:57, Lubartów 12:27) , a w dalszą drogę ruszy po 16 minutach. Pociąg relacji Rzeszów Główny – Bydgoszcz przyjedzie o 15:05, a wyjedzie o 15:11 (Lubartów 15:32, Parczew 15:58, Łuków 16:30).

O 17:10 odjeżdżać będzie TLK “Polesie” do Warszawy Zachodniej (Lubartów 17:30, Parczew 17:55, Łuków 18:29). Powrót tego pociągu zaplanowano na 11:17 (Łuków 9:44, Parczew 10:32, Lubartów 10:57) .

Tylko do ostatnich dni czerwca kursował będzie pociąg TLK “Pomarańczarka” z Rzeszowa Głównego do Warszawy Zachodniej. Pociąg ten wyjeżdżał będzie o 5:36 z Warszawy Zachodniej, do Lublina dotrze o 8:47 a jego celem będzie Rzeszów Główny, do którego dotrze o 11:43 (Łuków 7:12, Parczew 7:58, Lubartów 8:27). W relacji przeciwnej pojawi się w Lublinie o 18:55 (Lubartów 19:27, Parczew 19:53, Łuków 20:31) . Z końcem czerwca pociąg ten w tych samych godzinach kursowania zastąpi sezonowy pociąg TLK “Mierzeja” z Rzeszowa na Hel.

Od poniedziałku do soboty do Przemyśla dotrzemy pociągiem TLK “Moniuszko” ze Szczecina Głównego. Planowy przyjazd do Lublina o 16:53 i odjazd w kierunku Przemyśla o 16:58 (Łuków 15:13, Parczew 15:56, Lubartów 16:29).

Pociągi do Krakowa, Wrocławia i Gliwic czyli TLK “Długosz”, “Jagiełło”, “Sztygar”, “Bolko”, “Godula” od 11 czerwca będą swój bieg zaczynały i kończyły na stacji Dęblin.

Wpisane w Kolej na Lubelszczyźnie | Brak komentarzy »

Miliardy z UE na trasę Warszawa-Lublin

lipiec 25th, 2016 by Michał Kędziora

Przedsięwzięcie nosi nazwę Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I”. Modernizacja linii kolejowej nr 7 na odcinku Otwock – Lublin to kluczowa inwestycja realizowana na terenie województw mazowieckiego i lubelskiego. W ramach prac PKP PLK zmodernizuje 150 km linii kolejowej (w tym dobudują drugi tor na odcinku Otwock-Pilawa), sieć trakcyjną, urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz wymieni rozjazdy, dzięki czemu wzrośnie szybkość, standard i bezpieczeństwo podróży. Po modernizacji pociągi pasażerskie pojadą tą trasą z prędkością 160 km/h, a planowany czas przejazdu najszybszym pociągiem na trasie Warszawa – Lublin skróci się do 90 minut. Zwiększy się także komfort podróży pasażerów. Wszystkie przystanki i stacje na modernizowanym odcinku wyposażone będą w wiaty, ławki, nowe oświetlenie i system informacji pasażerskiej oraz zostaną dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych i podróżnych z ciężkim bagażem.

W Lublinie powstanie dodatkowy przystanek Lublin Zachód. Dla zapewnienia bezpieczeństwa i usprawnienia ruchu na modernizowanym odcinku powstaną 2 nowe wiadukty kolejowe oraz 12 przejść dla pieszych pod torami. Modernizacja i budowa nowych przepustów pod torami pozwoli na bezpieczną migrację dzikich zwierząt. Pozostałe istniejące obiekty inżynieryjne także zostaną wyremontowane. Nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym i rozjazdy zapewnią płynny przejazd pociągów. Zmiany odczują także kierowcy, gdyż poprawi się stan przejazdów kolejowo-drogowych. Pracami remontowymi zostanie objęty również ponad 50-kilometrowy odcinek linii objazdowej nr 30 na trasie Łuków – Parczew. W ramach projektu zostanie także przygotowana dokumentacja projektowa dla odcinka Warszawa Wschodnia – Otwock.

Efektem projektu będzie oczekiwana szczególnie przez osoby dojeżdżające do pracy do Warszawy i Lublina krótsza i bardziej komfortowa podróż. Zmodernizowana trasa kolejowa zapewni też poprawę bezpieczeństwa dzięki zastosowaniu najnowszych urządzeń i systemów bezpieczeństwa. Szybkie i bezpośrednie połączenie Lublina z Warszawą będzie atrakcyjne komunikacyjnie dla nowych inwestorów, co wpłynie na rozwój lokalnej gospodarki na terenie województwa lubelskiego. Realizacja robót na odcinku Otwock – Lublin zaplanowana jest na lata 2017-2020. Całkowita wartość inwestycji to 4,25 mld zł, z czego dofinansowanie UE wyniesie 2,92 mld zł.

Źródło: Kurier Kolejowy

Wpisane w Kolej na Lubelszczyźnie | Brak komentarzy »

DART obsłuży kolejne połączenia!

styczeń 4th, 2016 by Michał Kędziora

Od 11 stycznia pojazd PESA ”Dart” obsłuży kolejne połączenie kolejowe. Będzie to pociąg IC 24106 ”Walenty Roździeński” który z Lublina wyjedzie o godz. 9:58, a do Katowic dojedzie o godz. 16:14. Ze stolicy Śląska ”Dart” odjedzie o godz. 11:42, a do Lublina przyjedzie o godz. 18:04.

Pociąg zmienia kategorię z TLK na IC. Warto zwrócić uwagę że już w zarysie obecnego rozkładu jazdy pociąg ten był kategoryzowany jak IC. Jednak przez opóźnienia związane z dostawą “Dartów” dla PKP Intercity przewoźnik postanowił zmienić kategorię niektórych pociągów.

Przypominamy że na Lubelszczyźnie jest to już drugie połączenie które będą obsługiwały nowe pociągi typu PESA ”Dart”. Kilka dni temu pierwszy ”Dart” zaliczył swój debiut na linii Warszawa – Lublin z pociągiem IC 12102 ”Bystrzyca”. Przejazd był relacjonowany przez dziennikarzy i pasażerów.

Wpisane w Kolej na Lubelszczyźnie | Brak komentarzy »

DART już w Lublinie!

grudzień 30th, 2015 by Kręzel Michał

Przedstawiamy naszym Czytelnikom (oraz Czytelniczkom) relację, a w zasadzie link do relacji, z pierwszego przejazdu pociągu DART do Lublina jako IC 12102 “Bystrzyca” z Warszawy Zachodniej do Lublina.

 

http://inno-blog.blog.pl/2015/12/29/dart-juz-w-lublinie/

 

Miłej lektury!

Wpisane w Naszymi oczami | Brak komentarzy »

ED161 PESA ”Dart”

grudzień 26th, 2015 by Michał Kędziora

Dart

Kilka dni temu PKP Intercity potwierdziło, że pierwszy pojazd PESA DART zabierze pasażerów 29 grudnia. Debiut nastąpi na linii Warszawa – Lublin i będzie to pociąg IC 12102 BYSTRZYCA. Pociąg wyjedzie ze Warszawy Zachodniej o godzinie 16:41 i dojedzie do Lublina o 19:03. Dart do Warszawy wróci następnego dnia z pociągiem IC 21102 BYSTRZYCA który wyjedzie z Lublina o godzinie 5:56

IMGP4243

Początkowo PKP Intercity zakładało że przynajmniej kilka pojazdów wyjedzie na tory 13 grudnia wraz z wejściem nowego rozkładu jazdy. Tak się jednak nie stało ponieważ ‘’Darty’’ nie zostały przygotowane do odbiorów na czas. Obecnie przewoźnik posiada już 5 pociągów tego typu

IMGP4245

ED161 PESA ”Dart” to dwadzieścia nowych pojazdów wyprodukowanych przez bydgoską PESE dla PKP Intercity. Darty są dostosowane do prędkości 160 km/h. Pojazd jest 8 członowy i posiada 292 miejsc w klasie drugiej oraz 60 miejsc w części klasy pierwszej. W sobotę 3 października na lubelskiej stacji został zaprezentowany pierwszy taki pojazd LINK.

IMGP4248

IMGP4249

Wpisane w Kolej na Lubelszczyźnie | Brak komentarzy »

« Poprzednie wpisy Następne wpisy »